Baustelle auf der Sauertalbrücke  

ach das ist doch nicht das erste mal das LBM nicht informiert (informieren WILL) und wir vor ueber nacht errichteten strassensperrungen oder umleitungen stehen ! endlose diskussion. da macht auch keiner mehr als er muss. die autofahrer informieren? pah. die werden es schon sehen, wenn es nicht mehr weitergeht. auf deren seite schaue ich schon lange nicht mehr. da ist ein busfahrer besser informiert !!!

Der gute TV hat Update geschrieben:

Update 13:23 Uhr: Wie der Landesbetrieb Mobilität auf seiner Internetseite mitteilt, ist die Baustelle noch bis voraussichtlich zum späten Nachmittag, 16.30 Uhr, eingerichtet.

Update 14:22 Uhr: Warum wurde auf der A64 gearbeitet? Die Pressestelle des Landesbetriebs teilt mit, dass sich auf einer Fläche von 50 Quadratmetern der Fahrbahnbelag so stark verschoben hatte, "dass die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleistet war", so eine Sprecherin. Abdichtung und Fahrbahnbelag seien bereits am Montag erneuert worden, die Fahrbahn habe jedoch erst im Laufe des heutigen Vormittags wieder freigegeben werden können. Betroffen war die Fahrtrichtung Luxemburg, hier war der Verkehr auf eine Spur beschränkt. Die Baustelle sei aufgehoben.

Nicht nur beim LBM haben Grenzgänger keine besonders guten Karten. Ich stand heute Morgen eine Stunde in dem Stau vor der Grenze, aber man muss nicht glauben, dass dieser Stau dem "aktuellsten Verkehrsservice im Land" - also der Verkehrsübersicht von SWR1 - auch nur eine einzige kurze Meldung Wert gewesen wäre. Ich habe dann, weil ich mir nicht sicher war, ob ich vielleicht eine Fata Morgana habe, auf RTL geschaltet, und siehe da: dort gab es einen Stau. Aber auch das kann nicht der gewesen sein, in dem ich gestanden habe, denn bei mir ging ab der Auffahrt von der B51 bis zur Sauertalbrücke praktisch nix mehr, aber RTL sprach von "stockendem Verkehr auf 2 km Länge". Da muss jemand ein paar Autos vor mir gaaaaanz langsam unterwegs gewesen sein... :devil:

Zum Glück konnte ich noch Bekannte, die ab Lux airport fliegen sollten, rechtzeitig davor warnen, denn ab TR, Bitburger+A64, das war wie eine Mausefalle und der Überseeflug wäre einfach futsch !! Ich habe heute 2 Std Fahrzeit gebraucht, schon sehr ärgerlich das Ganze, gebe zu, habe das Ausmaß gestern verpeilt.

und jetzt mal ganz kleinkariert werden.. das sollen 50qm gewesen sein ?? Von wo bis wo haben die gemessen ?? Baustellenfahrzeuge, Absperrungen etc. mit eingerechnet ? *duckundweg*

Tja, hexe1976, die 50 qm waren ganz grob geschätzt. Das ist vermutlich die Fläche, die auf der Rechnung des LBM gegenüber dem Bundesverkehrsministerium (bekanntlich Eigentümer aller Autobahnen in Deutschland) auftaucht. Aber da sollte der LBM vorsichtig sein: vermutlich kommt Herr Dobrindt selbst nachmessen... 😉

Ich bin heute morgen gegen 5h45 über die Brücke gefahren und weit und breit war kein Stau zu sehen. Was mache ich nur falsch...?

Du hast deinen Wecker falsch gestellt, mengkatzen... :rolling:

Ich kann Herrn Dobrindt gerne eine Fahrgemeinschaft anbieten.. aber nur für solche Tage. Was hätten wir heute morgen einen Spass gehabt.. !! Dann hätte er auch direkt mal die Gegenfahrbahn begutachten können warum da intakte Leitplanken gegen intakte Leitplanken ausgetauscht wurden.

Auf Malle treffen sich zwei Urlauber aus Trier: ... Erster Urlauber (vermutlich LBMer) ... "Schau mal ich habe eine APP mit deren Hilfe ich die Blumen in der Wohnung bewässern kann. Seit einer Woche bekommen sie täglich 3 hundertstel Liter Wasser. Tolle Sache was?" Zweiter Urlauber "Äh, wenn ich dich darauf aufmerksam machen dürfte, „hl“ heißt Hektoliter."

Also mal ganz ehrlich, ich habe mich auch heute morgen geärgert, aber mehr über mich selbst, denn alles andere bringt ja nix. Ich habe gestern Abend schon gesehen, daß eine Spur gesperrt ist und mir keine Gedanken gemacht. Alle Argumente sind ja gerechtfertigt, aber ändern können wir daran nichts und ich konnte schon wieder darüber lachen, als ich hier die gesammelten Werke gelesen habe. Alles andere gibt nur Magengeschwüre

@hexe1976

Die Leitplanken werden gegen welche ausgetauscht die der neuen Eu Richtlinie entsprechen. Die sind minimal Dicker. Das ist übrigens kein Scherz sondern ein weiteres Beispiel für unseren Gurkenradius Irrsinn aus Brüssel.

Wobei der Gurkenradiusirrsinn aus Brüssel von dem Ministerrat oder den nationalen Parlamenten erst abgesegnet werden muss. Da kann sich jedes Land selbst an der Nase ziehen !!

@MrGarlic:

zu SWR1 (RHEINLAND-PFALZ!!!!): Dafür melden die aber aktuell und zuverlässig, wenn auf der "A5 Karlsruhe Richtung Basel an der Anschlussstelle Karlsruhe-Durlach" ein Sack Reis umgefallen ist.

Waete in solchen Fällen auch immer gespannt ob nach "A 60 Mainz Richtung Bingen" die A64 kommt, kommt aber dann meist noch die "A661 Egelsbach Richtung Bad Homburg"

"Allen unterwegs eine gute Fahrt!"

"Danke, Steffi Stronczyk und damit zum Wetter in Rheinland-Pfalz, Hartmut Mühlbauer..." "Ja Guten MorGEN, mir hat man in der Schule beigeBRACHT, jeden Teilsatz am Ende zu betoNEN. Heute gibt es einen Mix aus Sonne und WolKEN, die Temperaturen reichen von 17 Grad im WesterWALD bis zu 41 Grad in der VorderPFALZ"

"Vielen Dank, Hartmut Mühlbauer. Und wir starten in den Tag mit Barry White [My first my last my everything {typischer Nach-den-Nachrichten-Song}]. Schöne Grüße in die Westpfalz und nach Rheinhessen. Am Mikrofon ist Michael Lueg"

Ich glaube Trier existiert so wenig wie Bielefeld 😉

Also, da muss ich mal eine Presche für die EU schlagen. Die Leitplanken sind mitnichten nur etwas anders geformt oder dicker. Vor allem wurde der Pfostenabstand ja auch verringert. Das macht die gesamte Konstruktion doch um einiges stabiler. Die LKW warden leider nicht weniger. Erspart uns vielleicht eine ganztätige Vollsperrung wenn der LKW nicht aus der Böschung geborgen werden muss weil er durch die Leitplanken gebrochen ist.

EDIT: Blöde Rechtschreibprüfung. Macht immer aus werden warden.