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Forum / Allgemeines

LKWs und Nervenkrise  

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alpinkatze
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19 Jahren  ago  

Nachdem in letzter Zeit immer wieder Fast-Unfälle passiert sind durch LKW-Fahrer, die einfach mal schnell ausscheren, um dann stundenlang ihre Kollegen zu überholen, frage ich mich, ob man nicht gemeinsam stärker wäre und den Versuch starten könnte, ein generelles LKW-Überholverbot zu Stoßzeiten anzufragen. In Belgien gibt es so etwas bereits. Hat jemand eine Idee, wo man so etwas fragen könnte, bzw. wie sieht's denn aus mit Mitmachen, Zusammenschließen, und Liste erstellen? Nur gemeinsam kann etwas passieren.

Alpinkatze


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Uffda
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19 Jahren  ago  

Ich bin bei der Aktion gerne dabei!


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luxlex
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19 Jahren  ago  

Wenn du das Überholverbot für LKW in Luxemburg meinst, hier die Antwort des Transportministers auf eine entsprechende parlamentarische Frage:

Réponse de Monsieur Lucien LUX, Ministre des Transports, à la question parlementaire N° 23 de Messieurs les députés Xavier BETTEL et Claude MEISCH

La question des honorables députés a trait à une proposition de loi que j'avais déposée le 11 juin 1996 ensemble avec Monsieur le député Mars Di Bartolomeo et qui prévoit, d'une part, d'interdire le trafic lourd pendant les fins de semaine ainsi que les jours fériés et veilles de jours fériés et, d'autre part, de défendre aux poids lourds le dépassement sur autoroute.

Je note d'abord que le Gouvernement de l'époque a édicté un règlement grand-ducal daté au 19 juillet 1997 qui interdit pendant les dimanches et jours fériés la circulation des poids lourds en direction de la France et de l'Allemagne et qui s'aligne à cet effet très étroitement sur les conditions de la même interdiction en vigueur dans ces deux pays. Le premier point de ma proposition de loi a donc connu les suites souhaitées.

Quant aux deuxième volet de la proposition de loi, la prise de position y relative du Gouvernement d'avril 2000 s'est référée à un avis de la Commission de circulation de l'Etat qui a examiné l'opportunité d'interdire aux poids lourds des manoeuvres de dépassement sur autoroute (cf. avis du 4 mai 1998 sur la sécurité de la circulation sur autoroute).

Tout en préconisant la voie réglementaire plutôt qu'une initiative législative pour introduire pareille interdiction, la Commission s'est prononcée contre une interdiction généralisée. Elle a par contre proposé de prévoir en lieu et place des interdictions limitées à certains tronçons autoroutiers, avec la possibilité de compléter ces interdictions, en cas de besoin, par les injonctions du CITA entre-temps opérationnel sur le réseau autoroutier.

La solution proposée par la Commission de circulation de l'Etat me parait à bien des égards plus flexible que la proposition de loi et dès lors mieux adaptée aux circonstances changeantes du trafic, d'autant plus que le Conseil d'Etat s'y est rallié dans son avis du 13 mars 2001.

Je pense néanmoins que j'ai obtenu satisfaction en ce que le dépassement peut entre-temps être interdit aux poids lourds sur l'axe autoroutier formé par les autoroutes A3 et A6 entre les échangeurs de Livange et de Mamer grâce à la signalisation à message variable du CITA qui peut être activée en fonction des conditions de trafic du moment.


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alpinkatze
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19 Jahren  ago  

Naja, das hört sich ja schon so an, als ob alles geklärt sei. Wahrscheinlich muß es erstmal ordentlich rappeln (mehrmals), bevor irgendwas Verschärftes möglich ist...

🙁


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Ruwertal
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19 Jahren  ago  

Ich finde auch das es eine Frechheit ist wieviele LKW`s morgens und Abends auf den Autobahnen die linke Spur blockieren. Es wäre ja schon mal schön, wenn LKW`s in steigungen Überholverbot hätten.

z.B. Grenze Richtung Trier ......


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knusper
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19 Jahren  ago  

manche PKW-Fahrer wie zum Beispeil gestern von Trier kommend ein VW Polo, junger Fahrer und Beschriftung des PKW : www.rollinger.com sind sicherlich gefährlicher als mancher LKW Fahrer. Er hat mir bei Spurwechsel den Weg abgeschnitten und mich dann volle Kanne ausgebremst und hat anschliessend das ganze bei weiteren Autos wiederholt.


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teufel
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19 Jahren  ago  

generell waere ich auch fuer ein ueberholverbot fuer lkw-fahrer, aber nur zu bestimmten zeiten. auf der autobahn zwischen karlsruhe und stuttgart z.b. wird es so geregelt, dass zwischen 6 und 9 bzw. 16 und 19 uhr lkw nicht ueberholen duerfen. dies ist eine wirklich vernuenftige regelung und koennte als beispiel fuer die steigungsstrecke zwischen grenze und parkplatz markusberg dienen. ansonsten finde ich, ohne selbst lkw-fahrer zu sein oder werden zu wollen, sollte man etwas verstaendnis fuer sie aufbringen, denn sie sind haeufig die aermsten schweine, die deutlich schlechtere arbeitsbedingungen haben als die meisten von uns (s. auch den beitrag von vor ein paar tagen bzgl. mautausgaben und lohnabzug). die machen auch nur ihren job, wenn dies auch einige etwas "unvorsichtig" tun. und es ist meiner ansicht nach auch keine frechheit, wenn sie die linke spur blockieren, lkw habe dazu das gleiche recht wie autofahrer, ausserdem ist es deren job in einer bestimmten zeit von a nach b zu fahren, wenn sie dabei jemanden ueberholen muessen, warum nicht, sollen sie deshalb fuer stunden langsamer fahren? etwas mehr gelassenheit taete einigen ps-vergewaltigern mal ganz gut... aber ich stimme knusper zu: das verhalten einiger autofahrer regt doch mehr zum nachdenken an als das der lkw-fahrer. und bei der momentanen baustelle vor trier ueber den parkplatz zu fahren um dahinter wieder einzufaedeln, beschleunigt den verkehr auch nicht unbedingt...


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Meffo
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19 Jahren  ago  

Eine derartige Aktion wäre sicherlich auch Sache von

La Sécurité Routière ASBL Association Luxembourgeoise pour la prévention des accidents de la route 75, rue de Mamer L-8081 BERTRANGE

B.P. 29 L-8005 BERTRANGE

Tel.: 00352 31 97 86-1 Fax: 00352 31 30 41 E-mail: [email protected]

http://www.securite-routiere.lu/sujet/sujet.asp?sub=2


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Ruwertal
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19 Jahren  ago  

Das stimmt. Sehe ich auch öfters, das Autos ohne Rücksicht auf Verluste einscheren ausscheren rechts überholen und wieder einscheren.

Wenn man sich jeden Abend über jedes Fahrzeug was sich nicht ordnungsgemäss verhält aufregen würde auf der Fahrt von Lux nach Trier dann wäre die Herzinfarktrate um einiges höher.


Anonymous
Anonyme

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19 Jahren  ago  

man sollte vielleicht einfach mal etwas gelassener sein. während die PKW-Fahrer wohl nicht schnell genug nach Hause kommen koennen, muessen die Jungs in den Trucks unter ziemlichem Zeitdruck ihr Auto von A nach B bringen und haben dann auch noch mit ruecksichtslosen PKW-Fahrern zu tun, die hier und da noch vorbeiziehen muessen und glauben "der wird schon noch warten". Etwas mehr Gelassenheit und damit vielleicht 3 Minuten laengerer Fahrtzeit schadet wohl niemandem...


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luxlex
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19 Jahren  ago  

Was heisst "rücksichtslose autofahrer" die denken "der wird schon noch warten" ? Soweit ich die Verkehrsregeln kenne haben Spurwechsler keine Vorfahrt un müssen eben warten bis genug Platz ist zum Überholen... Es ist wohl eher so dass die LKW-Fahrer denken "Ich habe ein beeindruckendes Fahrzeug, der Autofahrer wird schon abbremsen" Un DAS ist rücksichtslos...


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knusper
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19 Jahren  ago  

Habe letztens auf einem LKW gelesen : "Solange man Leberwurst noch nicht per E-Mail verschicken kann müssen wir uns die Strasse teilen!" Bitte mehr Verständnis für die LKW Fahrer, denn die haben es ganz bestimmt in vielerlei Hinsicht schwerer als die meisten von uns (Auto-)Grenzgängern.


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fnw
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19 Jahren  ago  

ich mache das ganze jetzt seit einem halben jahr mit. auch dachte ich, ich waere aus dem raum hamburg einiges an verhalten im strassenverkehr gewohnt. ... aber was in lux und im raum trier auf den strassen so passiert, ist noch eine nummer schlimmer. ich denke auch nicht, dass es speziel an den lkw liegt. das ist hier offenbar generell so ueblich! keinen abstand zum vordermann halten, stures fahren auf der linken seite (wer einmal rechts faehrt, kommt ja auch nicht mehr nach links rueber), wer kurz blinkt glaubt, er hat auch das recht zum spurwechsel, kaum gegenseitige ruecksichtnahme, kaum jemand bedankt sich fuers reinlassen. das fuehrt dann dazu, dass es alle so machen -"schliesslich laesst mich ja auch niemand rein... warum soll ich ueberhaupt blinken, wenns sonst auch keiner macht..." das scheint hier leider die ueberwiegende meinung zu sein. 🙁 zumindest wenn man sich das schauspiel auf den strassen hier anschaut...


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Ruwertal
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19 Jahren  ago  

Sicher stecken hier in allen Aussagen viele Wahrheiten drin !!!

Aber weiterhelfen tun Sie uns auch nicht.

Ich habe nichts gegen LKW Fahrer die einen anderen Truck zügig überholen. Falls diese aber für dieses Manöver mehr als 3 km brauchen finde ich es eine Frechheit und sollte genauso bestraft werden wie zu schnelles fahren.

Erlebe häufig genug wie LKW für Kilometer die linke spur blockieren und dann sogar noch einstecken müssen weil der andere nun doch schnell fährt.

Diese Linksfahrerei hier auf der A1 ist eh der Hammer, es gilt " Wer links fährt der bleibt auch dort egal ob jemand schneller fährt oder nicht " Dieses arrogante Verhalten ist fast schlimmer wie jeder LKW !!!

Ich gebe zu, das ich kein langsamer Fahrer bin und hier in Lux sicherlich oft schneller wie erlaubt fahre. Aber jeder der meint schneller fahren zu müssen wird ohne murren vorbeigelassen.


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teufel
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19 Jahren  ago  

dann solltest du dir das zu schnelle fahren in den naechsten 2 wochen (und auch darueber hinaus...) mal abgewoehnen, ansonsten kann das sehr teuer werden (siehe beitrag ueber verschaerfte kontrollen)...