idioten an den autobahnausfahrten  

eine loesung waere, dass die kollegen in der schlange, den hannebambel (h.b.) der nicht fahren kann aus sicherheitsgruenden sofort einfaedeln lassen. aufregen bringt nichts, man wird die leute nicht aendern koennen, man kann aber selbst dafuer sorgen, dass solche situationen wie im sharan bsp nicht 30 sekunden dauern und eine gefahr fuer die umgebung darstellen.

na klar ... dann machen es immer mehr und der stau wird laenger ... aber eine non-plus-ultra loesung wird es sicherlich nicht geben, dafuer sind viele h.b. leider viel zu beschraenkt ...

Um auf das Beispiel mit dem Sharan zukommen:

der konnte nicht reingelassen werden, weil wir auf der Ausfahrtspur gestanden haben. Als es weiterging, hat er auch ne Lücke bekommen.

Und mal davon abgesehen kann es ja wohl auch nicht sein, dass man auf der Ausfahrtspur permanent in den Rückspiegel kucken muss, um die Asis reinzulassen, die von hinten angeheizt kommen und einen ausbremsen wollen weil sie in eine Lücke reinziehen, die nicht da ist oder sonst keiner sieht.

Es ist ja nicht so, als ob in diesen Ausfahrten mehrere Wagenlängen Abstand gehalten würde.

Sandy, das mit den wagenlaengen abstand in einem stau an ausfahrten ist sicherlich unrealistisch ... das meinte ich auch nicht. aber solche fahranfaenger oder wohl eher harakirianwaerter wird es immer geben - egal ob man sich aufregt oder nicht. und man selbst faehrt sicherlich auch nicht immer einwandfrei, denn ansonsten gaeb es hier bereits postings bez. "geschwindigkeitsuebertretungen".

klar, man kann es posten und wenn der betroffene es liest, wird er hoffentlich erkennen, dass er sich falsch verhalten hat. aber sei dir versichert, in der verstrichenen zeit, bis er das realisiert und umgesetzt hat, spriessen auf deutschlands strassen 20 solcher hirnis nach ... wir koennen es anmahnen, diskutieren ... aber aendern ... das waere zu vermessen, um ueberhaupt dran denken zu koennen. dafuer muessten die verkehrsregeln neu erfunden werden und vor allem viel,viel strenger kontrolliert.

lieben gruss speed

Gott sei Dank muss ich nicht am Kirchberg abbiegen. Auf der regulären rechten Spur wurde ich jedoch auch schon öfters zur Vollbremsung genötigt, da unmittelbar vor mir jemand meinte anzuhalten um nach rechts reingelassen zu werden.

Diese Ausfahrspur müsste m.M.n. mit einer durchgezogenen Linie markiert werden (natürlich ausser die ersten 100-200 Meter). Dann ginge es nämlich auch richtig an den Geldbeutel wenn die- oder derjenige beim drängeln erwischt werden würde.

Ich fahre grundsätzlich auf der linken Spur am Stau vorbei und nehme die Lichthupen hinter mir gelassen in Kauf.

Karl-Heinz

Soleil,

ich bin selbst ziemlich ratlos, daher ja meine Frage!

Insgesamt ist der Luxemburger Straßenverkehr ja ziemlich 'stumm' - vielleicht könnte es ja schon kleine Denkanstöße geben, wenn man sich bei Konfrontation mit den 'Idioten' (z.B. die diskutierte Sharan-Situation) zwar rücksichtsvoll und situationsentschärfend verhält, aber die Betroffenen mittels (Licht-)Hupe eindeutig wissen lässt, dass sie sich gegen die Norm und gemeingefährlich verhalten? Kann natürlich sein, dass es manchen Zeitgenossen völlig egal wäre, dauernd angehupt zu werden...?!?

Hallo Leute, ich moechte mich mal outen, - ich bin einer von den 'lahmen Saecken' die morgens wie abends mit 110-120 Km/h (das war nicht immer so!) ueber die Autobahn tuckert.

Und letzte Woche Freitag hatte ich ein Erlebnis, dass mich doch sehr zum Schmunzeln, aber auch zum Nachdenken gebracht hat:

So gegen 16.10 Uhr und kurz hinter Munsbach hab ich mich gewundert, warum mich ploetzlich keiner mehr ueberholt. Im Rueckspiegel sah ich in einiger Entfernung einen weissen Golf, der nicht ueberholt wurde. Beim Naeherkommen entpuppte er sich als ein Lux-Polizeigolf. Er ueberholte mich mit geschaetzten 130 Km/h und alle dahinter hatten, nachdem sie mich ueberholt haben, einen unerklaerlichen Leistungsverlust und scherten alle, egal ob Alfa 156, VW Lupo, BMW X3, X5 oder auch Audi A4, A6 und auch ein alter Ford Fiesta war dabei, hinter dem Golf auf die rechte Spur ein, -soviel zum Schmunzeln. Und nun zum Nachdenken: wenn ich mich betrachte, wie ich frueher gefahren bin und wie ich heute fahre, - ich wusste damals wie heute, wann es zu schnell oder gefaehrlich war, nur der Unterschied zu heute liegt einfach darin, dass ich damals KEINEN RESPEKT und KEINE ACHTUNG vor den anderen Verkehrsteilnehmern hatte. Und genau das ist das Problem, RESPEKT und ACHTUNG, wo gibts das noch? Im Berufsleben? Zu Hause? In der Familie?

WOW, eigentlich wollte ich mich gar nicht so weit aus dem Fenster legen, - aber ich bin auf eure Reaktionen gespannt!

Gruss, Ralphael

hallo raphael,

gratuliere.

in den autos, die uns täglich im strassenverkehr begegnen, befinden sich deine freunde, nachbarn oder unbekannte, alles menschen. ich hatte mal den eindruck, dass sich die asozialen raser und drängler vor allem nachts besonders sicher fühlen, man kann sie dann besonders schlecht in ihren boliden erkennen.

ich out mich auch als chronischer linksfahrer auf der autobahn TR-L, da ich häufig keine möglichkeit mehr gesehen habe von der rechten auf die linke fahrbahn zu gelangen, wenn ich mal wieder einen dümmlichen PSprotz vorbei gelassen habe.

ich fahre also ständig links und zwar meistens so schnell wie es der vekehr zulässt. nichtsdestotrotz gibt es immer wieder schwachköpfe, die mich, obwohl ich 120 auf der linken fahrbahn fahre und den nötigen sicherheitsabstand halte, dann noch rechts überholen müssen. NACH MEINEM KENNTNISSTAND (MUESSTE ICH NACHSCHAUEN) IST RECHTS UBERHOLEN AUF DER AUTOBAHNE NUR MIT MAX 80 KM/H ZULAESSIG.

Würde gerne mal von einem dieser (leider meist männlichen) raser hier lesen.

auch heute waren sie wieder unterwegs, die pinguine aus dem middlemanagement, die glauben mit einem lächerlichen dienstwagen rechts überholen zu dürfen.

Und der kleine Jeep mit BIT-Nummernschild, der an der Ausfahrt zum Irrgärtchen meinte, auf der rechten Spur parken zu müssen. Ist hinterher Richtung Krematorium abgefahren, wollte wahrscheinlich die Fahrtkosten des Bestattungsunternehmers sparen... Ich stand ein paar Wagen dahinter und hatte - wegen dieses Fadens - Abstand zum Vordermann gelassen. Hätte mir aber nix genutzt, wenn der Tanklastzug der kurze Zeit später kam, im Tunnel in den Idioten reingefahren wäre. Da wären wahrscheinlich einige Familien ins Unglück gestürzt worden.