In letzter Zeit profitierten Autofahrer und Fernfahrer von der Verlangsamung der weltweiten Ölnachfrage. So mussten die Förderländer und -gruppen auf wettbewerbsfähige Preise setzen, um ihre Produktion abzusetzen.

Und auch für 2025 zeichnet sich ein ähnlicher Trend ab: Zwar dürfte es weltweit (einschließlich Luxemburg) zu einem erneuten Wachstum kommen, doch die Tatsache, dass mehrere Staaten beschlossen haben, die Anzahl der täglich geförderten Barrel zu erhöhen, dürfte den Brent-Preis dämpfen oder sogar senken. Und die hiesigen Verbraucher werden sich darüber sicher nicht beschweren!

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