Es ist nicht sicher, dass der Tesla Cybertruck sofort die Verkaufszahlen in Luxemburg anführen wird… Aber das Fahrzeug wird diesen Herbst im Großherzogtum auftauchen. Zwar nicht für Testfahrten (der Pick-up hat keine Zulassung für den europäischen Markt erhalten), aber für eine Präsentation für alle Fans von Elon Musks Automarke und für Autofans überhaupt.

Das Elektrofahrzeug, das aussieht, als wäre es aus einem Aluminiumblock herausgeschnitten worden, wird vom 30. Oktober bis zum 2. November im Tesla Store in Luxemburg zu sehen sein. Danach folgt ein zweiter Stopp vom 4. bis 5. November im Tesla Roost. In beiden Fällen ist es mehr als ratsam, eine Lücke zu reservieren, wenn Sie sich dem Fahrzeug mit seinen beeindruckenden Abmessungen nähern möchten: 5,68 m lang, 2,41 m breit (bei ausgeklappten Spiegeln) und 1,79 m hoch… Bei uns unbekannt, in den USA, wo es bereits vermarktet wird, eher üblich.

 

Dieser fast 3 Tonnen schwere Koloss soll eine Reichweite von über 500 km haben. Außerdem soll er in der Lage sein, in weniger als 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen …

Tesla wollte von Anfang an auf die „Unzerstörbarkeit“ des Fahrzeugs hinweisen. Die Panzerglasscheiben sollen selbst schwere Stöße aushalten, die Karosserie aus rostfreiem Stahl wird nicht von Kugeln durchlöchert und das Reinigungssystem des Innenraums soll sogar 99 % der Schwebeteilchen in der Luft beseitigen (ein Argument für diejenigen, die einen chemischen Angriff befürchten…).

Doch neben dem Verkaufspreis (jenseits der 135.000 US-Dollar) gibt es auch Kritik an dem Fahrzeug. Und zwar insbesondere in Bezug auf Fragen der Verkehrssicherheit und der Anpassungsfähigkeit dieses Modells im Verkehr, wie sie von den europäischen Behörden verstanden wird. So würde das Auto mit seinen scharfen Kanten und dem robusten Exoskelett Zusammenstöße mit weniger gut gepanzerten Fahrzeugen oder sogar mit Fußgängern oder Radfahrern verkraften. Der „Panzer“ wäre dann für jeden gefährlich, der sich ihm in den Weg stellt…

Außerdem musste die Marke seit ihrem Debüt auf dem US-Markt in diesem Jahr bereits fünf Rückrufaktionen wegen technischer Probleme durchführen. Manchmal mangelhafte Bremsen, verspätete Bilder der Rückfahrkamera, die Verkleidung des Gaspedals, die ausgetauscht werden muss, oder unwirksame Scheibenwischer…

 

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