Am 28. August hatte die Meldung über ein Loch in der Findel-Piste den Verkehr für einige Stunden durcheinander gebracht. Die im Eilverfahren durchgeführte Reparatur erwies sich jedoch als unzureichendes Pflaster für ein tiefer liegendes Problem. So bereitet sich der Betreiber des Flughafens Luxemburg auf eine dreiwöchige Baustelle vor, um einen Teil der 4 km langen Start- und Landebahn wieder instand zu setzen.

„Es handelt sich um eine Präventivmaßnahme“, relativiert Lux-Airport die Befürchtungen derjenigen, die die seit dem Ende der Covid-Krise stark beanspruchte Struktur (Fracht und Passagiere) nutzen wollen. Der Flughafen hatte mehr als 150 Millionen Euro in die Sanierung der gesamten Start- und Landebahn in den Sommern 2021 und 2023 investiert…

Für den Betreiber ist es auf jeden Fall wichtig, die Arbeiten so schnell wie möglich und vor der schlechten Wintersaison durchzuführen. Die Unternehmen werden ab Anfang November mobilisiert. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich drei Wochen dauern und nur nachts durchgeführt werden.

Für Lux-Airport geht es darum, „ohne den regulären Verkehr zu stören“ (und vor dem Ansturm der Weihnachtsferien!) zu arbeiten. Die Baustelle dürfte also nach der Vorgehensweise der letzten großen eingeleiteten Arbeiten ablaufen, mit Maschinen und Menschen, die zwischen 23 Uhr und 6 Uhr, während der „nächtlichen Flugpause“, eingreifen.

Lux-Airport gibt nicht an, wer die Rechnung bezahlen wird. Der Betreiber oder das Konsortium von Unternehmen, das an der vorherigen Instandsetzung der gesamten Start- und Landebahn gearbeitet hat (Arbeiten, die unter Garantie durchgeführt werden müssen).

Zur Information: Vom 1. Januar bis 31. August wurde die Start- und Landebahn 50.700 Mal beansprucht, mit einem Höhepunkt im Mai 2024 mit 7.193 Flügen in einem Monat, was 232 Abflügen/Ankünften pro Tag entspricht…).

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