Ist das, was sich am 28. August auf dem Findel ereignete, beunruhigend oder beruhigend? Auf jeden Fall haben die Fakten mehrere Dinge bestätigt: die Wachsamkeit der Lux-Airport-Teams, die Reaktionsfähigkeit bei der Lösung des aufgetretenen Problems und… den wachsenden Erfolg des luxemburgischen Flughafens.

So wurde der festgestellte „Fehler“ an der strategischen Stelle, an der täglich Dutzende von Flugzeugen landen und starten, (früh) entdeckt, (schnell) behoben und es bestand keine Gefahr für einen Flug, der im Großherzogtum startete oder ankam. Und das bei einer (bestmöglichen) Betreuung der Tausenden von Passagieren an diesem in der Geschichte des Flughafens beispiellosen Morgen.

1/ Wachsamkeit 🔎

Zwar ist auf der Findel-Landebahn ein Loch aufgetaucht (was unwahrscheinlich erscheint, da die komplette Sanierung der Landebahn im letzten Jahr abgeschlossen wurde). Aber die Entdeckung dieser etwa 20 cm tiefen Vertiefung ist den Patrouillen zu verdanken, die täglich den Zustand des 4 km langen Belags inspizieren.

So konnte man durch den Vorfall erfahren, dass diese Art von Sichtkontrolle täglich und mehrmals durchgeführt wird. Mindestens fünfmal pro 24 Stunden.

2/ Die Reaktionsfähigkeit ⏲️

Gegen 8 Uhr wurde das Loch gemeldet und die Entscheidung getroffen, den Flugverkehr zu unterbrechen. Die Zeit für die Analyse des Lochs (die Ursachen wurden noch nicht ermittelt), die Risikobewertung, die Suche nach einer Antwort darauf und einer möglichen Betriebsart dauerte „nur“ zwei Stunden. Ab 10.30 Uhr durften bestimmte Flugzeugtypen starten.

Mitten im Sommer musste ein Anbieter gefunden werden, der über Arbeiter und Maschinen für die Reparatur verfügte. Dies geschah mit der gleichen Schnelligkeit. Und das, obwohl insgesamt rund 100 m² Fläche abgedeckt werden mussten. Lastwagen auf der Start- und Landebahn, vorbeifliegende Flugzeuge – auch hier gab es keine Zwischenfälle zu beklagen. Und eine Reparatur, die gehalten hat.

Um 14.30 Uhr war die Start- und Landebahn des nationalen Flughafens wieder „normal“ befahrbar.

3 / Die Betreuung🛄

Es ist untertrieben zu sagen, dass Findel Ende August einen seiner großen Abflug-/Ankunftstage hatte (fast 8.500 Kunden sollten fliegen)… Daher mussten die Abfertigungsteams der Fluggesellschaften und das Empfangspersonal des Flughafens sofort nach Bekanntwerden des Problems ihr Programm ändern und die von dem Zwischenfall überraschten Fluggäste beruhigen, Ärger und Spannungen abbauen usw.

Denn innerhalb weniger Stunden wurden immerhin 8 Flugannullierungen beschlossen und 15 Verspätungen bestätigt. Eine Planung, die man sich kompliziert vorstellen kann und die vor Ort 2.120 Reisende betraf, so die Schätzungen von Lux-Airport. Aber alles verlief ohne große Verwirrung. In einigen Fällen können finanzielle Entschädigungen verlangt werden.

Dasselbe gilt für die Informationen, die an Familien oder Kollegen weitergegeben wurden, die auf die Ankunft eines Passagiers am Findel warteten. Denn das „kleine Loch“ wird auch dazu geführt haben, dass vier Flugzeuge umgeleitet und der Landeanflug von fünf Flugzeugen abgesagt werden musste…

Die Fortsetzung… 👀

Vorzeitige Abnutzung des Asphalts? Beschädigung aufgrund eines mechanischen Schocks oder einer schlecht verkrafteten Überlastung? Nun müssen wir die Ursache für das Loch finden, das die Störungen verursacht. Das wird nicht einfach sein, wie man sich vorstellen kann. Sollte jedoch auf einen technischen Defekt des Belags hingewiesen werden, könnte dies für die Gesamtalterung der Piste bedenklich sein.

Die 4 km lange (und 60 m breite) Bahn wurde jedoch einer umfassenden Sanierung unterzogen (zwischen 2021 und 2023). Es wurden 300.000 Tonnen Asphalt eingebaut (zusätzlich zu verschiedenen Verbesserungen an der Beleuchtung, der Entwässerung usw.). Eine 150 Millionen Euro teure Baustelle, die ausschließlich nachts durchgeführt wurde und die trotz ihres „Gigantismus“ den Flugverkehr weitaus weniger beeinträchtigt hat…

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