Im Dezember erreichte der Flughafen Findel 5 Millionen Reisende (so viele wie nie zuvor). Nun ist die CFL an der Reihe, ein erstaunliches Jahr zu feiern. Die 30-Millionen-Marke wurde überschritten, die 31-Millionen-Marke ebenfalls… In der Tat spricht die Bilanz für 2024 von 31,3 Millionen Kunden, die an Bord der luxemburgischen Züge begrüßt wurden. Das bedeutet einen Sprung von 3 Millionen zusätzlichen Fahrgästen innerhalb eines Jahres…

Es besteht kein Zweifel: Der Übergang zu kostenlosen öffentlichen Verkehrsmitteln im Großherzogtum, die Erleichterung des Umstiegs auf Autos, Busse und Züge, die Einbeziehung der Nutzer und die Inbetriebnahme neuer Züge sind eine gelungene Sache. Und es ist wahrscheinlich noch nicht vorbei…

Tatsächlich sind die Anstrengungen bei den Investitionen in das Rollmaterial und die Gleise weit davon entfernt, auf dem Abstellgleis zu landen. Im Gegenteil, der Staat und die luxemburgischen Eisenbahnen wollen weiter aufrüsten, das Netz sichern und mehr Komfort an Bord bieten.

Marc Wengler, Generaldirektor der CFL, kann angesichts des Fahrgastrekords seine Freude nicht verbergen: „Der konstante Anstieg der Fahrgastzahlen in unseren Zügen (abgesehen von der Zeit der Covid-Krise) ist die schönste Belohnung für den täglichen Einsatz unserer mehr als 5.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter“.

Ein Erfolg auf der Schiene, der sich auch positiv auf das Arbeitgeberimage auswirkt. So ist die CFL nicht nur der „größte Arbeitgeber“ des Landes, sondern auch der größte Anwerber (500 Neueinstellungen für 2025 angekündigt!) und eines der Unternehmen, das die „Neugier“ der Bewerber auf eine Stelle am meisten anzieht.

Auf der Zufriedenheitsliste der CFL steht auch, dass jede der Linien in den letzten zwölf Monaten eine Steigerung ihrer Attraktivität verzeichnen konnte. Dies gilt insbesondere für die Linie zwischen Luxemburg und Trier (die 18% mehr Fahrgäste als im Jahr 2023 verzeichnete).

Kein Wunder also, dass Marc Wengler zufrieden ist: „Wir wollen mehr denn je die erste Wahl für die Mobilität unserer Kunden und Kundinnen bleiben“. Er schloss mit dem Hinweis, dass die Bahn „eine der umweltfreundlichsten Fortbewegungsarten bleibt, die voll und ganz auf die Herausforderungen unserer Zeit abgestimmt ist“. Was könnte zukünftige Nutzer überzeugen? Das wird sich Ende Dezember 2025 zeigen...

 

⛽Vergleichen Sie die Kraftstoffpreise
in der Rubrik VERKEHR!