China vor Luxemburgs Nachbarländern bei den Elektrowagen
Veröffentlicht
von
Jean-Claude Weishaar
am 26/07/2023 um 12:07
In den letzten zehn Jahren hat sich China zum unangefochtenen Weltmarktführer für Elektrofahrzeuge entwickelt. Der jährliche Absatz von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen stieg von rund 10.000 Einheiten im Jahr 2012 auf 4,4 Millionen im Jahr 2022.
Zu den Top 5 weltweit zählen auch Luxemburgs Nachbarländer Deutschland mit 470.000 verkauften Elektroautos und Frankreich mit 210.000 Wagen. Das Podium vervollständigen die USA (800.000 verkaufte Elektroautos) und das Vereinigte Königreich (270.000). Das geht aus den Daten des Global EV Data Explorer der Internationalen Energieagentur hervor. Diese vier Länder zusammengenommen machen also nicht einmal die Hälfte des chinesischen Marktes aus.
Elektroautos auch in Luxemburg beliebt
Dass das Elektroauto zusehends beliebter wird, zeigen auch Daten aus Luxemburg und seiner Umgebend. So ist im Großherzogtum mittlerweile jedes fünfte verkaufte Auto ein Elektrowagen. In Belgien soll es sogar ein Drittel sein. Die Zahl der Elektroautos soll sich dort Ende 2022 auf 100.000 belaufen haben.
Die Bewegung in Richtung Elektromobilität in China fällt insbesondere mit Pekings Bemühungen im Energiesektor zusammen. Das Land wird seine Ziele für die Erzeugung von Wind- und Solarenergie voraussichtlich fünf Jahre früher als geplant erreichen und bis 2025 1.200 Gigawatt aus diesen erneuerbaren Energien erzeugen, wie The Guardian berichtet. Im Jahr 2022 machten erneuerbare Energien 45 % der gesamten Energiekapazität Chinas aus, im Vergleich zu 26 % im Jahr 2011.
Es ist auch interessant, die Zahlen zum Markt für Elektrofahrzeuge in den richtigen Kontext zu setzen. Im vergangenen Jahr wurden in China insgesamt 23,6 Millionen Personenkraftwagen verkauft, was bedeutet, dass etwa 19 % der Neuwagen Elektroautos waren.
Der zweitgrößte Markt der Welt, die USA, wies im Vergleich dazu einen Anteil von nur 6 % auf. Deutschland, das Vereinigte Königreich und Frankreich sind China mit einem Anteil von 13 bis 18 % batteriebetriebener Elektroautos (BEV) an den Neuwagenverkäufen dicht auf den Fersen. Der Spitzenreiter, wenn man sich den Marktanteil ansieht, ist immer noch Norwegen, wo über 75 % der Neuwagen Elektroautos sind.
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