Keine Nummernschilder-Tracker für die luxemburgische Polizei
Veröffentlicht
von
Patrick Jacquemot
am 24/04/2023 um 17:04
Im Jahr 2022 wurden von der luxemburgischen Polizei nicht weniger als 4.090 Fälle von versuchten oder erfolgreichen Einbrüchen gemeldet. Dies entspricht einem Dutzend Taten, die jeden Tag im ganzen Land gegen (leere oder bewohnte) Wohnungen verübt werden. Es steht fest, dass die Aufklärungsquote bei dieser Art von Fällen noch stark verbesserungswürdig ist…
Daher der Vorschlag, der kürzlich von zwei LSAP-Abgeordneten geäußert wurde: Warum sollte die großherzogliche Polizei nicht mit Geräten zum automatischen Lesen von Nummernschildern (trad. Lecture automatique de plaques d’immatriculation, LAPI) ausgestattet werden? Lydia Mutsch und Dan Biancalana stellten fest, dass “viele Einbrecher mit dem Auto vom Tatort flüchten”. Wenn also eine Zeugenaussage den Ermittlern einen Hinweis auf das Kennzeichen eines Verdächtigen geben würde, könnten die Ermittler mithilfe des LAPI herausfinden, ob die Einbrecher über eine bestimmte Straße gefahren sind.
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Derzeit, so räumt der luxemburgische Minister für innere Sicherheit ein, werde eine solche Investition nicht in Betracht gezogen. Und warum rast Henri Kox nicht zu diesem System, das andere ausländische Polizeien (sogar Stadtpolizeien) im Ausland übernommen haben? Zunächst einmal, weil das Großherzogtum nicht über die gesetzliche Grundlage verfügt, um diese Geräte für justizielle Zwecke einzusetzen.
Minister Kox listet die Probleme auf, die der Einsatz von LAPIs mit sich bringt. Wie steht es um den Schutz der gesammelten Daten? Wer könnte sie einsehen? Wie lange würden die Beweise, dass ein Fahrzeug hier oder dort vorbeigefahren ist, aufbewahrt werden? Sollten die Geräte an festen Standorten oder als mobile Version eingesetzt werden? Wie wird den Fahrern mitgeteilt, dass sie überwacht werden?
Es ist bekannt, wie lange es gedauert hat, diese Fragen im Zusammenhang mit der Videoüberwachung von Straßen oder den Bordkameras für Polizeibeamte zu behandeln. Die Abgeordneten müssten sich also erneut mit der Frage beschäftigen, wie weit man nicht zu weit gegen Bürger gehen darf, die sich ohne Schuld im Straßenverkehr bewegen.
Das "rechtliche" Argument ist in der Tat stichhaltig. Aber es zu einer unüberwindbaren Hürde zu machen? So haben Städte wie Paris, Béziers, Montpellier, Lille oder Marseille bereits einige Polizeifahrzeuge mit dieser Art von Vorrichtung ausgestattet. Zum Leidwesen von Autofahrern, die sich nicht an die Parkvorschriften halten, oder um als gestohlen gemeldete Fahrzeuge wiederzufinden.
LAPIs sind auch in einigen Parkhäusern (auch in Luxemburg) oder Mautstellen üblich, um Fahrern, die ihre Rechnung beglichen haben, die Durchfahrt zu erleichtern. Auch Tankstellen sind damit ausgerüstet, um die Nummernschilder derjenigen zu blitzen, die losfahren, ohne ihren Tank zu bezahlen...
Bis die Frage in Luxemburg geklärt ist, sind Einbrecher also beruhigt und die Polizei muss sich auf altbewährte Ermittlungsmethoden beschränken, um Einbrüche, Diebstähle aus Geschäftsräumen und andere Fälle von herausgerissenen oder gesprengten Bankautomaten aufzuklären...
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