SAUERTALBRÜCKE  

Eben! Abgesehen davon muss auch eine Spur erschütterungsfrei bleiben, stand zumindest so ähnlich in der Zeitung. Wie gesagt: Spekulation, daher hilft auch alles aufregen nicht, so ärgerlich die ganze Sache auch ist.

.. achso, ich wusste nicht, dass die vom Boden aus die Brückenpfeiler hochkrabbeln. Ich dachte, die Arbeiten gehen mit entsprechenden Sicherungen und Geräten von der Brücke aus. Ich hatte mich nur gewundert, weil ich auch keine Fahrzeuge gesehen habe. Das hätte ich als erste "Maßnahme" vermutet. Auch am Rande der Brücke war ja keine Spur von irgendwelchen Aktivitäten. Trotzdem würde es mich nicht wundern, wenn die "Einspurigkeit" erstmal eine Woche bestünde, bis es losgeht....

Und heute Morgen war Wasserbillig auch dicht.....

Das hab ich mir schon gedacht. Wasserbillig ung Grevenmacher sind - zumindest für die gleiche Uhrzeit - keine Alternative.... Ich bin, wie schon geschrieben heute um 7, statt um 7.45 aus Trier los - und habe vor der Grenze 10-15, statt über 30 Minuten gestanden. Vielleicht versuche ich es morgen nochmal 15 min früher...

Heute um 07:05 von Thalfang losgefahren, via Fell auf B52. in jederfall 5 minuten extra, aber kein Stau bei Moseltaldreieck oder Ehranger Brücke. Bei Sauertalbrücke gings gut weil mann den "Reisverschluss" prinzip verstehen hat....

heute um 7.30 von trier über wasserbillig: wo es natürlich dicke staute, war die ampel in zewen. mein mann war zur gleichen zeit über die autobahn schneller.

habe gelesen, dass die Stadt Trier einen Stadtplaner zwecks Ausarbeitung eines Verkehrskonzeptes sucht - Umkehrschluss ?????

Oh je, schon wieder Spekulatius. Es soll ja auch sowas wie eine natürliche Fluktuation geben (Rente, ...). Und der Verkehr wird ja auch nicht weniger, daher ein Verkehrsplaner. Sie unternehmen zumindest etwas und vielleicht kann sich der ein oder andere da auch mal melden.

Zur Info, Die Bauarbeiter arbeiten unter der Brücke und gelangen durch die Brückenpfeiler nach oben. Von daher wird man wohl noch länger keinen Arbeiter oben sehen. Macht aber wohl auch keinen Unterschied ob man(n) einen sieht oder nicht.

@ Paddy: Und wofür ist dann das Gerüst am Anfang der Brücke mit der Leiter, die von der Oberfläche unter die Brücke führt? 😉

wie auch immer - hoffentlich dauert alles nur solange, wie geplant (Richtung Lux bis Mitte7Ende Oktober und dann Richtung Trier bis Jahresende).

keine ahnung . ich weiss nur als Anwohner von Mesenich das die von unten kommen ... 🙂 .

.. ist doch auch gut - dass heißt wenigstens, dass sie dran sind. Perfekt wäre, wenn sie morgens den Verkehr über eine der zwei fast unbefahrenen Spuren richtung Trier führen würden.... aber es ist sicher sehr kompliziert, das jeden Tag hin und her zu wechseln....

Die Arbeiten an der Suertalbrücke Fahrteichtung Trier werden aus "technischen" Gründen erst nächstes Jahr stattfinden. Die in Richtung Lux dauern bis November. Steht so heute im Volksfreund. Die Arbeiten werden dem Bericht zufolge von zwei Gerüsten ausgeführt, die an der Brücke hängen.

In dem Artikel steht auch, dass die Ehranger Brücke ab 2009 zwei! Jahre lang saniert wird.... :whorship:

2 Jahre!! Meine Güte, dass ist hart.

http://www.volksfreund.de/totallokal/trierland/aktuell/Heute-in-der-Zeitung-fuer-Trier-Land;art8128,1822569

Vielleicht ist man dann doch mit Zug und Bus schneller insgesamt....