Rücklicht im Nebel  

scapegrace: ... Ist der Schalter für die Heckbeleuchtung im Kofferraum damit das Kabel nicht zu lang und schwer wird? ...

ROFL !

:clap::clap::clap:

Meistens lümmeln die Fahrer dieser Fahrzeuge gemütlich in ihrem Chefsessel und legen ihren Arm auf einem imaginären Fensterbrett ab. Mann müssen die einen Muskelkater im linken Arm haben.:shades:

Tagfahrlicht halt. Bevormundung beim Autofahren lässt die Leute verdummen.

jeder Stromverbraucher am Fahrzeug erhöht letztendlich den Spritverbrauch. Nicht jeder, der ein solches Fahrzeug fährt, kann es sich auch tatsächlich leisten. Irgendwo muss halt mit dem Sparen angefangen werden. Und der wichtigste Punkt: Hauptsache mein Vordermann sieht mich im Rückspiegel und gibt sofort die linke Spur frei.

Der *informierte* Autofahrer weiß, daß die Automatikschaltung bei Licht nicht gleich Komplettlicht bedeutet. Dazu sollte konventionell das Licht korrekt eingeschaltet sein.

Alle anderen sollten zur Nachschulung. Alternativ sollte man Autoverkäufer, die auf so etwas nicht hinweisen, einfach mal verhauen dürfen.

doch, Automatikschaltung ist Komplettlicht, leider schalten die meisten Leute mittlerweile nur das Tagfahrlicht an, und da leuchtet nur vorne was.

oernie: doch, Automatikschaltung ist Komplettlicht, leider schalten die meisten Leute mittlerweile nur das Tagfahrlicht an, und da leuchtet nur vorne was.

So ist das. Leider ist bei mir die Automatik etwas träge und schaltet sich nicht bei Nebel und Regen ein. Schade. Versuche aber immer an das Licht zu denken:bigsmile: Versprochen!

ja die Automatik reagiert auf Dunkelheit, nicht auf Nebel. Wie gesagt, solche "Hilfen" führen zur Verdummung.

Klar liegts in der Verantwortung des Fahrers, aber nur mal ein Beispiel von mir selbst heute morgen (Lichtautomatik, und ausser einem winzigen Laempchen ausserhalb des Fahrersichtfelds keine Anzeige, ob Licht wirklich an ist). Losfahren -> Licht-Check: ist an --> Nebel auf Autobahn --> erneut Licht-Check: ist an (gut) --> etwas spaeter nochmal Kontrolle zur Sicherheit: Licht hat sich irgendwann abgeschaltet, da Nebel wohl etwas heller wurde. Da liesse sich sicherlich noch einiges von Seiten der Hersteller tun...

🙂 da habe ich ja eine kleine technische Diskussion ausgelöst. Ich glaube allerdings auch, dass die Lichtautomatik hier vielen Fahrern das Leben schwer macht. Ich bin der Meinung, wenn Tagfahrlicht am Fahrzeug verbaut ist, dann sollte auch die Heckbeleuchtung brennen und zwar automatisch.

kleiner Tip: man kann auch bei einer Lichtautomatik das Licht noch ganz normal ein- und ausschalten. :surprised:

Hallo@all,

hab aber schon viele Leute in ihren Autos gesehen und die hatten die Lichter brennen, aber hinten und vorne am Auto waren sie aus. Jetzt frage ich mich natürlich, wo ist hier die Automatik!

Schönes Wochenende und fahrt langsam

:devil::devil:

Ich habe auch so ein altes Auto mit einem dicken Schalter - funktioniert prächtig! Aber manchmal - selten - habe ich dann doch mal ein Auto mit Tagfahrlicht. Und da gehe ich dann regelmäßig in die Falle, dass ja vor mir alles so hell ist. Ich lasse mich in so einem Fall aber auch gerne von euch wecken und beschimpfen.

drachennobbes: Hallo@all,

hab aber schon viele Leute in ihren Autos gesehen und die hatten die Lichter brennen, aber hinten und vorne am Auto waren sie aus. Jetzt frage ich mich natürlich, wo ist hier die Automatik!

Schönes Wochenende und fahrt langsam

:devil::devil:

Ab in di e Witzecke, Spassvogel!!! Nee, fand ich gut :crazy::crazy::thumbup: