Nebel und Ich seh' wieder nur ROT !!  

Ich bin wahrscheinlich ein extrem seltenes Wesen - aber mich hat NOCH NIE eine NSL geblendet. Macht sie doch an, mir ist Sicherheit lieber als die 50m Grenze, die sowieso fast nie erreicht wird. Was mich 10 Mal mehr blendet sind die neuen LED- oder Halo-Scheinwerfer. Wenn mir so einer entgegenkommt oder (noch schlimmer) hinter mir fährt, dann bin ich wirklich fast blind. Macht bei 130 km/h auf der Autobahn wirklich Spass!!! Da hat die Autoindustrie meiner Meinung nach viiiieeel mehr Handlungsbedarf - aber wie gesagt, ich bin da wohl ein sehr exotisches Tier.....:confused:

Trierer219: Ich bin wahrscheinlich ein extrem seltenes Wesen - aber mich hat NOCH NIE eine NSL geblendet. Macht sie doch an, mir ist Sicherheit lieber als die 50m Grenze, die sowieso fast nie erreicht wird. ...

+1

und lieber ganz gut gesehen als der schwartze golf aus WIL der schon die ganze woche rumfahrt ohne rucklichten !!!

@forsters.. meinst du den schwarzen golf hinten komplett alle lampen wohl "ausgefallen" und vorne hat man professionell das standlicht an ?

stimmt ! den meine ich !

So ein Ei :shocked:

zählt auch zu den super kandidaten.. würde dann eher in einen anderen thread passen.. ehranger brücke.. kurz vor einspurig - muss man grossspurig die spur zu machen.. aber vielleicht wollte er "unerkannt" bleiben.. daher kein licht....herr schick hirn.

@fosters

z.B. hier ganz frisch von heute morgen http://bonjour.news352.lu/index.php?p=edito&id=77594

oder googeln: police grand ducale code de la route phares anti brouillard

ich gebe es zu... die wenigsten wissen das.... 😉

@Bluepath

ok fuer die 50 m

ko fuer die 50 kmh

Conseils de la Police Grand-Ducale : En cas de brouillard épais, de chutes de neige ou de pluies intenses réduisant la visibilité à moins de 100 mètres, les feux-croisement doivent être utilisés au lieu des feux-route. Les feux-croisement peuvent être remplacés ou complétés par les feux-brouillard. Les feux-brouillard ne doivent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige ou de pluie simultanément avec les feux arrières et sans que les feux-route soient allumés en même temps. A cause du risque d'éblouissement, les feux-brouillard rouges arrières ne doivent êtres utilisés qu'en cas de brouillard épais, réduisant la visibilité à moins de 50 mètres et simultanément avec les feux arrières. Ce type de phare est 50 fois plus fort qu'un feu stop.

ATTENTION Les infractions aux articles 144 et 145 du Code de la Route peuvent entraîner des avertissements taxés à 49 Euros respectivement 74 Euros Service Communication et Presse

FREI ÜBERSETZT: NSL AUS bei Sicht über 100m

Jetzt hab ich Depp mich selbst verschrieben lol FREI ÜBERSETZT: NSL AUS bei Sicht über 50m

Pardon :shamed:

:clap::clap::clap:

ich geh schon mal neue Chips holen. Tüte is alle....:boogie::boogie:

ihr habt recht, hab' wohl zu schnell gelesen.... autant pour moi, Errare humanum est, perseverare diabolicum... HD: kannst weiter relaxen und cruisen... :bigsmile:

Grenzhopper: So ein Ei :shocked:

Bluepath: Nee, nee ich relax jetzt lieber, hab sowieso keine Nebelschlussleuchte an der Harley und bei dem besch...Wetter is nix mit cruisen...:shades::smoking: