Moselaufstieg oder Moselbrücke Mertert-Grevenmacher  

Sorry, meinte natürlich Moselbrücke nach Konz (und nicht Köln)!

gruebel... muesste man sich mal betrachten die situation dort...

Danke für die Info. Jetzt weiß ich endlich, dass diese Ruine das Schloss ist! Ausbaufähig, würde ich sagen.

Die Idee einer Brücke von Temmels nach Köln ist eine gute Idee. Das würde diesen strukturschwachen Raum sehr beleben!

Wohl ein Château, dem der Grand Cru abhanden gekommen ist.

Der Verkehr durch Temmels ist jetzt schon ziemlich stark, dies fing schon an mit der geänderten Verkehrsführung bei der Brücke Wellen/Grevenmacher. Schon hier wurde es schwerer, über die Hauptstraße zu fahren bzw. nach links abzubiegen. Davor waren immer noch Lücken dazwischen gewesen, um die Straße zu überqueren. Was sich jedoch seit ca. 6 Wochen in Temmels zu den Stoßzeiten abspielt, ist nicht mehr normal! Vermutlich bedingt durch die Autobahnbaustelle und die Ampel in Zewen fahren noch mehr Leute von TR über Grevenmacher nach Luxemburg. Dazu stoßen in Temmels noch die von Richtung Tawern/Saarburg fahrenden Grenzgänger. Da kommt schon einiges zusammen. Spannend wird die Frage, was passiert, wenn wirklich mal das Feriendorf auf dem Gebiet von Tawern-Fellerich kommt. Hier muss was passieren! Es gibt Planungen, dann einen Kreisel in Temmels zu bauen, aber das löst die ganze Sache m. M. nach nicht. Aber auch die Wellener Brücke wird den Verkehr auf Dauer nicht aushalten können, zumal früh morgens auch Sattelschlepper mit mehr als den erlaubten 24 t Maximalgewicht drüber fahren. Eine Brücke zur Autobahnauffahrt Mertert wäre sicherlich das sinnvollste, aber ob das realisiert werden kann, hängt von vielen Faktoren (Finanzierung, Eingriffe in die Landschaft, etc.) ab. Das "Château", wo es im übrigen mittlerweile im Innenbereich richtig schön und gepflegt aussieht, werden sie nicht so ohne weiteres abreissen können, denn es steht unter Denkmalschutz.

Ich f'inde die Idee der Fussgaengerbruecke bei Wellen und der neuen Bruecke bei Mertert gut. Grevenmacher waere entlastet. Die Leute koennen einem heute Leid tun. Und Temmels waere auch entlastet, da mehr Fahrer aus der Trierer denn aus der Nitteler Richtung kommen. Warum sollte man aber das alte Schloss in Temmels abreissen? Muss man die neue Bruecke unbedingt an dieser Stelle bauen?

Und selbst an dieser Stelle wäre auf lux. Seite der Hafen mit seinen Krananlagen und so weiter, was auch zusätzliche Probleme aufwirft. So schön ein Aufstieg zwischen Temmels und Oberbillig wäre, aber auf Lux. Seite sehe ich keine Chance für einen vernünftigen Übergang. Damit bleibt nur Temmels-Wellen / Mertert-Grevenmacher als Möglichkeit, wie es auch schon vor gut 1,5 Jahren mal angedacht war!

Wann soll das denn realisiert werden? Ich meine, es sollte sich schnellst möglich etwas tun, und man sollte eine Umfrage an die entsprechenden Anwohner der betroffenen Orte starten!

Ist noch alles schnöde Theorie und Planspiele!

Hoffe nur, dass bei eurem Planspiel Mertert/Wasserbillig nicht noch mehr überladen wird mit Autos... Sonst wäre es aber eine gute Idee... 😉