Bahnstrecke Saarbrücken-Luxemburg  

Es gibt wohl eine Bahnstrecke Saarbrücken-Luxemburg wenn du die über Kreuz-Konz meinst, aber es gibt aktuell keine durchgehende Linie SB-LX. Vorgesehen ist die Zweigleisigkeit IGEL bis Grenze sowie einige Verbesserungen an der Brücke über die Mosel in Konz.

Vielleicht meinte der Artikel die Diskussion über eine neue direkte Strecke SB-LX ?

es gibt wohl eine Bahnstrecke SB-Lux. Die wird jedoch nur für den Güterverkehr genutzt.

Und wo soll die bitte sein ??? Nur Benutzt von Güterzügen wird nur der Abschnitt Kreuz-Konz von Zügen aus SB die nach Wasserbillig wollen.

Vielleicht gibt es ja auch irgendwo eine geheime Autobahn ???

...bin auch schon gespannt auf diese geheimen Direktverbindungen, die uns ja vielleicht helfen können, unsere Transportprobleme zu lösen!

(Evtl. reicht es ja auch schon, den Zügen öfter ihren Willen zu lassen 😉

Hallo!

Soweit ich weiss gibt es eine Strecke über Frankreich die derzeit nur von privaten "Erzzügen" genutzt wird. Der Staat will 10 Millionen Euro in die Strecke SB-LUX investieren um die Strecke in 1 Stunde 30 Minuten zu schaffen. Ist das für uns Grenzgänger denn überhaupt attraktiv?????

Da musst du irgendwas falsch verstanden haben. Ich bin sehr bahnafin, kenne aber keine Strecke über Frankreich die Luxemburg mit SB in 1H30 verbinden könnte, auch nach Ausbau. Sogar die 'Abkürzung' über Konz würde eine Fahrzeit von weniger als 1H30 bringen

Im Gespräch ist der Neubau einer direkten Strecke entlang der Saarautobahn von Merzig bis Bettembourg mit Fahrzeiten unter einer Stunde. Aber bis das realisiert ist haben wir alle unsere Rente....

"Aber bis das realisiert ist haben wir alle unsere Rente...."

... und Echternach eine Umgehungsstrasse ...

Und Echternach hatte sogar eine eigene Bahnstrecke nach Luxemburg....auch wenn die Fahrt mehr als 2 Stunden dauerte.....

Ach da hab ich mich blöd ausgedrückt. Das passiert, wenn man auf der Arbeit im Internet ist...... Ich wollte nur sagen, dass es sehr wohl Gleise gibt die nach Frankreich rüber gehen. Hat aber gar nix mit der Tatsache zu tun, dass eine andere Verbindung ausgebaut werden soll. Man kann das übrigens ganz gut bei Google Earth sehen! ....und ich hoffe trotzdem, dass ich es noch vor der Rente erleben werde...... .....ich weiss nämlich nicht, ob ich noch weitere 37 Jahre täglich 220 km fahren kann.....

eine weitere Möglichkeit ist, über eine Fahrgemeinschaft nachzudenken, anstatt 37 Jahre auf eine Bahnverbindung zu warten

Und es gibt ja ab SB HBF auch den SB-Expressbus nach Luxemburg

wie auch immer... Die 10 Mio. werden an zwei Stellen verbaut: a) bei Karthaus in die Weichenverbindung investiert, damit endlich die unnötigen Wartzeiten wegfallen, wenn die Obermoselzüge und die Luxemburger Züge sich auf rund 100m Länge um das einzige Gleis streiten. b) zwischen Igel und Wasserbillig kommt ein zweites Gleis hinzu. Damit sollte die Bummelei im Bereich Bf. Igel sowie auch die Warterei auf Gegenzüge ein Ende haben. Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass es schnell und sinnvoll umgesetzt wird...

Grüsse

Hey Dosto, danke für die Auskunft!!!

Firetec, ich hab doch schon ne Fahrgemeinschaft!!

Discovery, ist ja schön und gut mit dem Bus, aber der fährt mir zu selten und ich kann abends z.B. nicht immer pünktlich raus. Also leider keine Alternative für mich.