Autokauf L, Zulassung D  

Zuvor die Zulassungsstelle aufsuchen zwecks evtl Absprachen!

1. Tüv oder Dekra Gutachten machen 2. zur Zulassungstelle mit allen ausländischen Papieren oder Zulassungen und dem Gutachten. 3. das kfz wird nochmal in augenschein genommen und gestell-nummern werden verglichen. 4. das wars!

so sollte es laufen, falls du keinen exoten kaufen willst, ohne probleme! aber, das gutachten kostet eben ein paar mark.

gruss und viel glück

Hallo Lippe, ich habe vor einem halben Jahr ein Auto (Neuwagen) in Lxemburg gekauft. Die Werkstatt hatte alle Formalitäten inklusvie Zulassung in Trier übernommen. Ich musste nur noch die Mehrwertsteuer an das Finanzamt abführen. Hat alles prima geklappt. Gruss Jorge

Hallo Jorge,

das hört sich ja sehr gut an! Darf ich fragen, welcher Händler in L diesen Service bietet? Und war das ohne zusätzliche Kosten? (Kundenfreundlickeit sollte ja irgendwie belohnt werdem, z.B. durch mehr Umsatz...) Und falls der Händler des Wunschautos in diesem Punkte nicht willig ist, hilft ja manchmal ein Hinweis auf die Konkurrenz...

Danke,

Lippe

P.S.: Und falls man es doch selbst machen muss: mir war bis jetzt nicht klar, mit welchen (vorläufigen) Nummernschildern man den Wagen aus L nach D zur Begutachtung durch den TÜV fahren kann - denn die kommt ja wohl vor der Zulassung. Oder machen die das rein nach 'Papierform'?

Hallo Lippe,

ich weiss, dass du wegen eines Re-Imports aus Luxembourg gefragt hattest.... Aber vielelicht ist es interessant, mal unter www.euro-car-market.de nachzuschauen, was dein Traumauto da kostet. Alle Händler auf dieser Seite erledigen die Re-Importarbeiten und stellen ein fertig angemeldetes Auto zur Verfügung - und das bis 30% unter deutschem Listenpreis! Ich habe selber dort schon 2 Wagen gekauft und bin beide Male sehr zufrieden gewesen.

Gruss,

Obiwan

Wenn Du Dich für ein Auto entschieden hast und den Abholtermin klar hast, musst Du bei Deiner Versicherung eine Deckungskarte für ein 'Kurzkennzeichen' beantragen/abholen. Dann brauchst Du von Deinem Händler ein spez. Formular ausgefüllt mit den Fahrzeugdaten (die Händler bekommen das vom Zoll), mit der Deckungskarte und den Details (Kopie der Rechnung/Zulassungsdaten) zur Zulassung u. das Kurzkennzeichen (gilt 5 Tage) holen. Anschliessend das Auto holen und mit den Zulassungsdaten zum TÜV, die müssen dort übersetzt werden d.h. die erstellen eine Art Liste mit Daten die den Angaben im KFZ-Brief/Schein gleich ist. Kostet ca. 20 Euro, danach geht es zur Zulassung, dann das übliche, dort wird auch das Formular für die MwSt ans Finanzamt ausgefüllt und einmal die Fahrgestellnummer am Fahrzeug mit den Papieren überprüft. Insgesamt brauchst Du für die Sachen auf der deutschen Seite TÜV und Zulassung wenn es gutgeht 2 Stunden Zeit.

Hallo Lippe, ohne jetzt zuviel Werbung machen zu wollen: Ich habe einen VW Sharan bei der "Garage" Kruft in Echternach gekauft. Das kuriose ist, das die Ausstattung in Lux wesentlich beser ist und der Preis erheblich unter dem Preis in DE liegt. Das gilt bei VW aber nur für den Sharan und Polo. Alle anderen Modelle sind etwa gleich teuer. Zusätzlich brauchst du in Lux keine Ueberführungsksoten zu zahlen. Der ganze Service (Zulassung, Nummerschilder, Fzg-brief, Fzg-schein) hat mich 160 ? gekostet. Gruss Jorge

Ich meine natürlich 160 Euro. Liegt an meiner Tastatur. Da ich eine "Schweizer" Tastatur habe (guter Tipp für alle in Lux, da deutsche und französische Buchstaben verfügbar sind), muss ich das Eurozeichen mit "ALT" 0128 darstellen. Irgendwie funktioniert das nicht bei diesem Webserver. Gruss Jorge

Habe auch eine schweizer Tastatur, kann aber problemlos ein € Zeichen mir "Alt Gr" und "e" zaubern 😉

Herzlichen Dank für die vielen Tipps - ich werde mich jetzt in das Abenteuer stürzen (hoffentlich ohne das Urlaubskonto zu überziehen...) und dann bei Gelegenheit mal berichten!

Lippe

hi, darf ich dich mal fragen was für Modelle du gekauft hast?? wir suchen einen 807 Peugeot, da siehst leider nicht so gut aus!!! Danke & lg mimi

Hallo Mimi,

also ich habe einen Toyota Yaris Verso und einen Opel Zafira gekauft. Der Toyota hat damals (bei vergleichbarer Ausstattung) 24.600 DM anstatt 29.000 DM in D gekostet und der Zafira 18.000 Eur anstatt 21.000 Eur. Die deutschen Preise sind dabei schon die runtergehandelten, nicht die Listenpreise..... Es gibt aber Marken, die es im Re-Import nicht unbedingt billiger gibt... vielleicht gehört Peugeot dazu. Versuch es doch mal auf anderen Seiten wie z.B. www.autoscout24.de.

Man muss beim Re-Import aber auch immer beachten, dass es manchmal nicht alle Extras wie in Deutschland gibt bzw. die Modelle teilweise von den deutschen abweichen. Ich denke aber, dass die Preisunterschiede da einiges wieder wettmachen.

Ansonsten wünsche ich dir viel Glück bei deiner Suche!

Gruss,

Obiwan

Hallo Lippe,

hast Du das Abenteuer inzwischen gut überstanden und kannst uns berichten? Oder ist Dein Bericht deckungsgleich mit dem von Maria1 - sprich: dasselbe Prozedere funktioniert mehr als einmal zwischen Lux. und Dtld.?

Villmols merci, Wulfwalk

Ich interessiere mich auch gerade für einen Neuwagen, der in Lux mit besserer Ausstattung billiger ist als in D.

Kfz-Stelle in D sagte mir die Zulassung wäre mittlerweile recht einfach: Man benötige eine EU-Übereinstimmungserklärung, auch COC-Papier genannt, die KFZ Rechnung des Händlers und die Deckungskarte der Versicherung. Das ist die Theorie.

Hat das schon jemand gemacht (Neuwagenzulassung?) und kann dies bestätigen?

Ist kein Problem,

manche Händler in Grenznähe übernehmen die Prozedur sogar für dich! Falls nicht:

Du kaufst das Fahrzeug ( Neu ) ohne Mehrwertsteuer in Lux, erhältst Kaufvertrag und EU-Übereinst.erkl. Damit und deiner Deckungskarte gehst du zur Zulassungsstelle und meldest das Fahrzeug an. Du erhältst dort ein Formular zur Begleichung der Mehrwertsteuer, kannst es zu Hause ausfüllen, ans Finanzamt senden und die MWST entrichten. Mit den fertigen Nummernschildern fährst du zum Autohändler und holst dein Fahrzeug ab. Vorsicht: mit eventuellen Kurzzeitkennzeichen solltetst du den Wagen nicht überführen, denn er ist dann auf Luxemburger Gebiet nicht versichert! Normalerweise passiert ja nichts, aber....... Eine Möglichkeit wäre noch, den Wagen bis zur Grenze liefern zu lassen.