Autobahn Luxemburg-Trier-BLITZER????  

ich fahre jeden tag vom kirchberg nach trier (und andersherum), habe aber bisher noch nie einen blitzer gesehen, bin aber auch nicht zu den hauptverkehrszeiten unterwegs. dies muss aber nicht heißen, dass es keine gibt... allerdings finde ich die frage etwas abwegig, die 130 km/h haben schon einen sinn, aber wenn du geld zuviel hast (zu schnell fahren ist schon recht teuer, zumindest teurer als bei uns), zumal bei den spritpreisen (stichwort: verbrauch), dann nur zu!

Naja geblitzt mit Foto wirst du in Luxi auf jeden Fall net, dies ist nämlich verboten. Es wird höchstens deine Geschw. gemessen und du wirst freundlich rausgewunken, dann darfst du vor Ort und Stelle schon bei kleinen Übertretungen 149 Euro zahlen. Ab 155 km/h wird Protokoll erhoben, dann gehts noch zusätzlich vor Gericht. Außerdem nicht vergessen, bei Niederschlag 110 km/h nur erlaubt !

Gruß Serge

Hallo Teufel,

Warum findest du die Frage abwegig??? Ich glaube, es ist schon gut, wenn man es weiss, denn dass DU immer genau 130 fährst, glaube ich nicht! Und selbst bei 140 kostet es ja schliesslich auch schon was!

Taschi

Hallo Serge,

DANKE für deine nette Nachricht! Das wusste ich noch gar nicht! Hast du das ganze schon mal mitgemacht??? Weil du es so schön erklärt hast??? Nee, quatsch, ich hoffe es ja nicht!

Hast du denn schon mal auf der deutschen Seite einen Blitzer gesehen??? Richtung Trier???

Gruss,

Taschi

Hallöchen, nö habe in Luxi gott sei dank schon lange nix mehr blechen müssen, denke man sollte solche Sachen als Autofahrer wissen ;o)

Auf der deutschen Seite kann ich dir net helfen, ich bin Luxi.... Allerdings bin ich vor 2 Monaten hinter KL auf der A-Bahn geblitzt worden und prompt kam ein netter Bußgeldbescheid, was mich ziemlich gewundert hat ! Habe gar net gewusst, dass es mittlerweile ein Datenaustauschabkommen zwischen D und L gibt.

Gruss Serge

Hi!

das wusste ich so auch nicht! Mensch, da erfährt man ja Sachen! Hoffentlich war es nicht zu teuer für dich!!!!!

Gruss,

Taschi

Ich fahre schon einige Jahre nach Luxemburg und habe erst einmal Polizisten auf eine der Brücken über der Autobahn am Berganstieg vor der Grenze gesehen. Dort wurde per Laser Geschwindigkeit gemessen und die Fahrer wurden an der Grenze rausgewunken. Ich würde aber viel mehr auf Fahrzeuge hinter mir achten. Es kommt schon mal vor, das das folgende Fahrzeug sich als Streife in Zivil entpuppt und dann wirds auch teuer. Aber viel gefährlicher sind Landstraßen. Dort wird (laut Aussage eines Beamten, nachdem er mich um 145 Euro erleichtert hatte) in Zukunft vermehrt gemessen. Nachteil: es wird nicht geblitzt, sondern gelasert und das schon auf über 100 m. Da hilft auch das Bremsen nix mehr

Gute Fahrt

He, wenn du Luxi bist, dann weißte ja sicher, dass es auch "feste" Blitzer gibt auf verschiedenen Nationalstraßen, also ist es doch wohl erlaubt, zu blitzen und ein Foto heimzuschicken?!

Di éischt fest Radaren sin anscheinend installéiert:

A3 Dudelange-Luxembourg entre Sortie Bettembourg et Aire de Berchem

A1 Luxembourg-Trèves avant Sortie 8 Kirchberg

A6 Luxembourg-Arlon sous le pont de Strassen + N13 sortie Frisange

Junglinster-Echternach 1) route N11 2) Michelshaff

Stad-Lëtzebuerg Entrée Tunnel de la Rocade de Bonnevoie

totaler blödsinn!!! es gibt in luxemburg definitiv keine installierten radaranlagen; wie schon von serge bemerkt, gibt es hierfür, ebenso wie für blitzen (fotoaufnahmen, videoaufnahmen, etc, etc), nicht die geringste gesetzliche grundlage! (die genannten kameras sind die vom cita)

Richtig Rom1! Feste Radarstationen gibt es bestimmt, diese dienen zum Messen der Durchschnittsgeschwindigkeit an den angegebenen Orten. Fotos oder sonstige Aufnahmen sind jedoch gesetzlich verboten.

Messen ohne Protokollieren ist erlaubt (zu Statistikzwecken oder was auch immer)

Gruß Serge

Contrôles Radar annoncés sur INTERNET Nature du Contrôle : VITESSE

Semaine du 05.09.2005 au 12.09.2005

Grosbous Bettembourg rue de Luxembourg Schouweiler rue de Bascharage Garnich rue des 3 Cantons Koerich rue de Goeblange Niederanven Nothum Friedhaff N7 Eschdorf an der Huuscht Fouhren

http://www.police.public.lu/actualites/trafic/controles_radar/index.html

Richtig, und auf Deutsch sind das dann: (als Beispiel 1. Sept) ganz einfache "VERKEHRSKONTROLLEN 01.09 18:11 Lieu: BETTEMBOURG Adresse: ROUTE DE LUXEMBOURG 5x AT 145€ (2 points) + 1 carnet de stage 1 x AT 49 € CI Dudelange

02.09 07:10 Lieu: HAUTCHARAGE, RUE DE BASCHARAGE 1 AT zu 49.- 3 Conv. zu 49.- 2 Conv. zu 145.- 2 x 2 Punkte CP Bascharage" ...usw www.police.public.lu/actualites/bulletin_presse/2005/09/20050902/index.html

ich finde die frage insofern abwegig, dass man sich halt einfach im klaren sein muss, dass die begrenzungen doch schon irgendwie sinn machen, nicht umsonst ist die unfallstatistik in laendern, die begrenzungen haben, also mehr oder weniger allen allen ausser deutschland, doch staerker zurueckgegangen sind als bei uns. natuerlich halte ich mich auch nciht immer an die beschraenkungen, aber dann ist es auch meine schuld, wenn ich geblitzt werde. auch ich bin froh, wenn ich aktuell weiss, wann und wo geblitzt wird, gar keine frage. und ich stimme einigen vorrednern zu, zivilstreifen und blitzer auf landstrassen sind viel relevanter als kontrollen auf der autobahn.

aber ist es nicht ein wenig verquer, danach fragen zu muessen, wie wahrscheinlich es ist, bei einer gesetzesuebertretung erwischt zu werden, als sich einfach an die regeln zu halten? in der anderen richtung wird auch in diesem thread angemerkt, dass es fuer dieses und jenes keine gesetzesgrundlage gibt, dort sind die gesteze dann wichtig. aber auf der "gesetzesuebertretungsseite" will man dann wissen, wann man evtl. wo erwischt wird und was es kostet, anstatt sich auch dort auf sie zu berufen oder vielleicht auch dran zu halten?! wie gesagt, ich bin kein heiliger, aber ich finde den diskussionshintergrund etwas merkwuerdig.