In den sieben Jahren, in denen die Luxemburger Straßenbahn in der Hauptstadt hin und her fährt, hat sie viele Menschen befördert. Luxtram spricht von 31,7 Millionen Fahrgästen im Jahr 2024, während seit 2018 insgesamt 110 Millionen Fahrgäste an Bord waren. Die Zahl der Fahrgäste ist stetig gewachsen, was auch für das Netz gilt. Denn seit dem 2. März ist die Hauptstrecke der Straßenbahn in der Hauptstadt nicht nur um weitere 3.900 m gewachsen, sondern hat vor allem ihre erwachsene Größe erreicht: eine 16 km lange Strecke mit 24 Haltestellen.

Nun fahren vom Stade de Luxembourg bis zum Flughafen Findel Bahnen hin und her. Es ist unmöglich, die 🚊33 im Umlauf befindlichen Züge zu verpassen, da ihre Taktung so weit vorangetrieben wurde, um der Nachfrage bestmöglich gerecht zu werden. Um den Bedürfnissen von Einwohnern, Arbeitnehmern, Touristen, Reisenden, Schülern und anderen gerecht zu werden, wurde eine ⏲️ neue Taktfrequenz zwischen den beiden Endhaltestellen beschlossen:

  • 1 Straßenbahn alle 8️⃣ Minuten zwischen Findel und Luxexpo, sowie zwischen Stadion und Lycée Bouneweg
  • 1 Straßenbahn alle 3️⃣-4️⃣ Minuten zwischen Luxexpo und Lycée Bouneweg

33 Fahrer mehr

Vor allem wurde beschlossen, die erste Abfahrt um einige Minuten vorzuverlegen und die letzte Fahrt zu verlegen. Dies sollte den Fahrplänen der Frühaufsteher (oder Nachtschwärmer) und vor allem der Passagiere, die früh (oder spät) am Findel abfliegen oder landen, besser entsprechen.

🌇 So wird der 1. Zug, der seinen Frühdienst aufnimmt, ab 4 Uhr morgens ab der Haltestelle Stadion, 4.20 Uhr ab Luxexpo und 5.03 Uhr ab dem Flughafen fahren.

🌆 Am späten Abend wird die letzte Fahrt um 00:06 Uhr vom Flughafen und 00:27 Uhr vom Stadion aus erfolgen.

Diese Zeiten werden an jedem Wochentag, am Wochenende und an Feiertagen gelten. Das volle Programm!

Um so viele Fahrten zu gewährleisten, ist es selbstverständlich, dass die Fahrerteams (aber auch die Wartungsteams) von Luxtram immer weiter wachsen. Allein um die zusätzliche Belastung durch die letzte Erweiterung zu bewältigen, musste das Unternehmen 33 zusätzliche Fahrer einstellen und ausbilden.

Doch die Zahl der derzeit 210 Mitarbeiter soll noch weiter steigen. Auch hier, um mit der Erweiterung des Netzes Schritt zu halten. Denn die Straßenbahn wird noch viele Wege zurücklegen….

Die Bauarbeiten für eine zweite Strecke beginnen auf dem Kirchberg (zur Europäischen Schule); 2027 geht es dann in den Stadtteil Hollerich, dann zur Route d’Arlon und zum Centre hospitalier de Luxembourg. Danach ist es an der Zeit, über die Hauptstadt hinaus in den Süden des Landes zu schauen.

 

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