Es tut mir leid für alle, die der Meinung sind, dass Umfragen nichts bringen. Aber ohne die Luxmobile-Umfrage 2017 hätten sich die kostenlosen öffentlichen Verkehrsmittel, einige neue CFL-Bahnhöfe, die Straßenbahntrasse, die Neuorganisation und Vermehrung der regionalen oder grenzüberschreitenden RGTR-Buslinien oder auch die neuesten Autobahnausbauten vielleicht nicht so gut entwickelt. Und das Fahren in Luxemburg wäre (noch) komplizierter.

Doch selbst nach all diesen Anstrengungen muss das Land seine Verkehrsachsen und seine Fortbewegungsarten noch umkrempeln. Es geht um die Lebensqualität seiner Bevölkerung, um die Lebensqualität der Arbeitskräfte aus der Großregion, die hier arbeiten, und um die Unterstützung der Wirtschaftstätigkeit. Denn ein „verstopftes“ Land ist für niemanden gut: weder für die Einwohner, noch für die Arbeitnehmer, noch für die Unternehmen, noch für die Luftqualität… Daher wurde Luxmobil 2025 ins Leben gerufen.

Der Weg, der für diese Umfrage eingeschlagen wurde, ist derselbe wie vor acht Jahren: fragen, nachdenken, planen. Nur dass sich seit der Studie von 2017 das Gesicht Luxemburgs verändert hat: 90.000 Einwohner mehr, 50.000 zusätzliche Grenzgänger, die Zunahme von Wegen zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Roller usw., der Boom der Telearbeit. Die Antworten der Befragten werden daher zwangsläufig eine andere Tonalität haben.

Flüssigkeit, Schnelligkeit oder Komfort

ILRES wurde vom Ministerium für Mobilität mit der Durchführung dieser neuen Informationsaufnahme beauftragt: Wer fährt wohin, wie, wann, warum und mit welchem Zufriedenheitsgrad. Diese grundlegenden Fragen werden einem Panel von 🇱🇺7.860 Einwohnern Luxemburgs und Hunderten von Pendlern aus Lothringen, Belgien und Deutschland per Telefon gestellt.

Die Umfrage läuft übrigens bereits seit Herbst 2024, erklärte Ministerin Yuriko Backes beim Start der Umfrage im Großherzogtum. Bis Juni sollten alle Antworten gesammelt sein und dann könnten die Überlegungen folgen. Am Ende soll der Nationale Mobilitätsplan 2040 stehen.

Dieses Dokument wird dann die Leitlinie für die nächsten Investitionen des Landes bilden, um die Fahrten der einen oder anderen Person flüssiger, schneller oder bequemer zu gestalten, sei es unter der Woche oder am Wochenende, für Schüler oder Arbeitnehmer, für Senioren oder Sportler, für Familien aus der Hauptstadt oder aus anderen Teilen des Landes.

Auto, Bus, Zug, Fahrrad… Hallo? ☎️

Das Telefongespräch wurde für die Durchführung der Befragungen im Rahmen von Luxmobil 2025 gewählt, weil es wichtig war, präzise Antworten zu erhalten. Ministerin Yuriko Backes erklärte: „Der menschliche Kontakt über das Telefon ermöglicht einen Dialog und beispielsweise die Klärung einer Frage oder die Bitte, eine Antwort zu vertiefen (…) Erfahrungsgemäß sind Antworten über das Internet oft unvollständig und die Fragen können falsch verstanden werden“.

Während des Gesprächs wird ILRES nach den Reisegewohnheiten, den verfügbaren Reisemitteln, den Modalitäten der zuletzt unternommenen Fahrten und dem Grad der Zufriedenheit mit dem aktuellen Mobilitätsangebot fragen.

 

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