Für Grenzgänger aus der Region Trier gibt es im nächsten Jahr einige Verbesserungen bei der Bahn. Ein Grund dafür ist die Reaktivierung der “Weststrecke” die 1983 eingestellt worden ist. Wenn die Strecke am 3. März in Betrieb geht, werden fünf neue Bahnhöfe in Betrieb genommen: Trier-Zewen, Trier-Euren, Trier-West, Trier-Pallien und Trier-Hafenstraße. Auch Autofahrer dürften sich über ein Ende der Arbeiten freuen.

An der Reaktivierung der Weststrecke wird seit Monaten gearbeitet. Die Bauarbeiten haben Anfang 2023 begonnen. Dabei wurden fünf neue Haltepunkte, zwei neue Brücken und die dazugehörige Infrastruktur wie zum Beispiel Schallschutzwände gebaut.

Die Stadt Trier hat die Bahnhöfe mit barrierefreien Bushaltestellen, Fuß- und Radwegen sowie Service-Stationen und Garagen für Fahrräder ausgestattet.

 

 

Daneben wird eine neue Regionalbahn für Pendler aus Konz eingeführt. Die Bahn wird in den Stoßzeiten fahren und wird alle Bahnhöfe zwischen Trier und Luxemburg bedienen.

Die Bus- und Zugverbindungen zwischen Luxemburg und Deutschland werden kontinuierlich verbessert. Erst vor kurzem war angekündigt worden, dass das Deutschland-Ticket für Pendlerbusse zwischen der Bundesrepublik und dem Großherzogtum gelten wird. Außerdem hatte die Luxemburger Ministerin für Mobilität, Yuriko Backes, erklärt, dass die Luxemburger Bahn, CFL, recht kulant ist, wenn Reisende den Saarland-Express der Luxemburger Bahn aufgrund von Verspätungen im deutschen Schienennetz verpassen.

 

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