Freizeit-Cannabis und soziale Sicherheit – diese Verbindung ist nicht leicht herzustellen. Und doch … Dennoch hat der Abgeordnete Sven Clement die beiden in einer interessanten parlamentarischen Anfrage einander angenähert. Kurz gesagt: Muss das luxemburgische (private oder öffentliche) Versicherungssystem für die Behandlung eines Unfallopfers auf der Straße, bei der Arbeit oder sogar zu Hause zahlen, wenn es unter dem Einfluss des besagten Rauschgifts steht?

Zwei Monate nach der Verabschiedung eines Gesetzes, das den Anbau (bis zu 4 Pflanzen) und die Mitnahme (max. 3 Gramm) von Cannabis erlaubt, hat der Minister für soziale Sicherheit, Claude Haagen, nun einige Klarstellungen vorgenommen. In einigen Fällen tastete er sich langsam vor…

In Bezug auf Arbeitsunfälle ist die Regel, die in der Praxis gilt und daher gelten wird, eine Einzelfallentscheidung. Die Unfallversicherungsanstalt (AAA) kann nämlich (aufgrund verschiedener Zeugenaussagen oder Feststellungen) der Meinung sein, dass der Arbeitnehmer, der sich am Arbeitsplatz oder auf Reisen verletzt hat, unter dem Einfluss von Cannabis (wie Alkohol) stand, dann kann sie jegliche Kostenübernahme ablehnen

Streng verbotene Richtung

Die AAA hingegen wird den Beweis für das unangemessene Verhalten erbringen müssen, sagt der Minister. Wenn der Zustand des Arbeitnehmers aufgrund seines eigenen Konsums nicht mehr mit der sicheren Ausübung seiner Tätigkeit vereinbar ist, “zahlt” er gewissermaßen für das “übermäßige Risiko”, das er eingegangen ist.

De facto wird der Vorfall nicht als “Arbeitsunfall” registriert. Infolgedessen kann die AAA möglicherweise die Erstattung der Kosten verlangen, die sie vorgestreckt hat, oder die Vergütung, die der Person gezahlt wurde, die aufgrund ihrer Verletzungen arbeitsunfähig geworden ist.

In Bezug auf Verkehrsunfälle wird man sagen, dass die Justizministerin bereits gewarnt hatte. Sam Tanson erinnerte oft daran, dass Luxemburg weiterhin eine Nulltoleranz für Cannabis am Steuer aufrechterhalten würde. Streng verbotene Richtung also!

Aber die Botschaft wurde vielleicht nur im Hinblick auf Polizeikontrollen wahrgenommen und nicht im Falle eines Problems auf der Straße. Claude Haagen betont, dass, wenn der Gebrauch von Cannabis bei einem schweren Unfall festgestellt werden kann, der Täter als “grob fahrlässig” angesehen werden muss. Das heißt, ein Verhalten, das durch den Missbrauch psychotroper Substanzen die eigene Existenz oder das Leben anderer gefährdet haben könnte.

Falls bei einem Beschuldigten ein THC-Wert von 1ng/ml oder mehr festgestellt wird, hat die AAA auch hier das Recht, dem Täter keinen Cent zu zahlen, um für den entstandenen Schaden (sowohl menschlich als auch materiell) aufzukommen. Der Nutzer muss für sein mangelndes Urteilsvermögen “die Zeche zahlen”.

Am Ende des Jahres 2022, in dem es auf Luxemburgs Straßen besonders viele Unfälle gab, wies das Ministerium für Mobilität darauf hin, dass im vergangenen Jahr 5 % der schweren und 6 % der tödlichen Unfälle auf den Konsum von Drogen zurückzuführen waren. Das bedeutet, dass einige der 36 Todesfälle und 267 Schwerverletzten ohne Drogen hätten vermieden werden können…

Und zu Hause?

Es kann auch vorkommen, dass ein Bürger zu Hause einen Unfall erleidet, nachdem er Cannabis konsumiert hat. Der Minister gibt auf: “Das Ministerium für soziale Sicherheit kann zu dieser Frage keine Auskunft geben. Das liegt außerhalb des Zuständigkeitsbereichs der Sozialversicherung”, so Claude Haagen.

Die Kostenübernahme hängt von der Art des (diesmal privaten) Vertrags zwischen der Privatperson und der Versicherungsgesellschaft ab. Es ist nicht sicher, ob jeder diese kleinen Zeilen, die seine Verantwortung in diesem speziellen Fall festlegen, genau gelesen hat…