Die Radarfalle, die seit dem letzten Winter aufgestellt wurde, hat ihre Wirksamkeit schnell unter Beweis gestellt. Nach nur sechs Monaten Inbetriebnahme sagte man von ihm bereits, dass er zum nationalen Rekordhalter für Verwarnungen wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen werden würde… Denken Sie nur: Bei mehr als 280 Blitzern pro Tag ist es schwierig, mehr zu erreichen (oder Schlimmeres, je nachdem, ob man sich an der Stelle der Behörden oder an der Stelle des Fahrers befindet, den man auf dem falschen Fuß erwischt hat).

Das Fahren auf dieser dreispurigen, gut einsehbaren Straße mit 50 km/h war eine Herausforderung, die umso schwieriger zu bewältigen war, da die Geschwindigkeitsbegrenzung für die Verkehrsteilnehmer, die Luxemburg-Stadt verließen, alles andere als offensichtlich war. Im Verkehrsfluss und beim Anblick eines Schildes in der Ferne, das die erlaubte Geschwindigkeit wieder anhob, war ein Fehler möglich. Der Abgeordnete forderte daher eine bessere Beschilderung; der Minister für innere Sicherheit hatte ihm nicht geantwortet.

30 km/h in der Nähe von Schulen

Da Henri Kox keine Lösung vorschlug, war es sein Kollege François Bausch, der die Dinge wieder ins Lot brachte. Er erklärte, dass “so bald wie möglich” größere Schilder (110 cm x 120 cm) aufgestellt würden, die auf die Radaranlage hinweisen, und Signale, die an die zulässige Höchstgeschwindigkeit erinnern.

Jeder wird also in Zukunft besser darüber informiert, ob die Kontrolle vorgesehen ist. Es kommt aber auf keinen Fall in Frage, das Gerät zu entfernen. Es hat seinen Zweck an diesem “extrem gefährlichen” Ort. Es stimmt, dass rund um das Feuerradar nicht weniger als 7.000 Gymnasiasten des Campus Geeseknäppchen und 3.800 Studenten des Konservatoriums den besagten Weg häufig überqueren. Daher der Aufruf an Auto- und Motorradfahrer, vorsichtig zu fahren.

Ein Warnschild “Kinder” wird übrigens die zukünftige Ausstattung dieser Straße gegenüber dem Bouillon-Parkplatz vervollständigen.

Der Minister reicht auch den Bürgermeistern des Landes, die die Geschwindigkeit rund um die Schulen und Gymnasien ihrer Gemeinden auf 30 km/h begrenzen möchten, die Hand. “Jeder Antrag auf eine solche Verkehrsberuhigung wird bewilligt”, versprach François Bausch. Auch Vorschläge, die Höchstgeschwindigkeit in Hollerich zu erhöhen, wischt er beiseite. Der Radar soll also weiterhin blitzen, aber nur langsamer.

 

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