In Luxemburg gibt es seriöse Fahrer … und es gibt die anderen. Das Geld, das durch die Zahlung von Bußgeldern eingenommen wird, reicht zwar für die Wartung der Radargeräte aus, wie wir in diesem Artikel berichteten, doch ein beträchtlicher Teil wird von den Autofahrern nie bezahlt.

Dies stellte Mobilitätsminister François Bausch in einer parlamentarischen Antwort über die Bilanz der luxemburgischen Geschwindigkeitsradaranlagen im Jahr 2022 fest.

Und der falsche Schüler ist…

…Frankreich! Von allen Fahrern aus den Ländern der Großregion, die zwischen dem 1. Januar und dem 31. Dezember 2022 in Luxemburg einen Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhielten, waren die Franzosen am wenigsten ernsthaft dabei, ihre Bußgelder zu bezahlen.

Nachdem sie geblitzt wurden, haben nur 65 % der in Frankreich lebenden Grenzgänger ihr Bußgeld (49 oder 145 Euro, je nachdem, welche Geschwindigkeitsüberschreitung der Radar erfasst hat) bezahlt.

Vor ihnen liegen die belgischen und deutschen Autofahrer mit 82 % gleichauf, hinter den Luxemburgern (84 %).

Von 0 bis 100 % der bezahlten Bußgelder

Schweizer Autofahrer sind besonders ehrlich, da 100 % von ihnen die Bußgelder nach einer Geschwindigkeitsüberschreitung im Großherzogtum beglichen haben. Nur, um genau zu sein, wurde im Jahr 2022 nur ein einziger Schweizer in Luxemburg geblitzt.

Im Gegenteil, keiner der sechs in Großbritannien registrierten Fahrer, die im letzten Jahr geblitzt wurden, zahlte seine Schulden an den luxemburgischen Staat. Zu den guten Schülern gehörten die Niederländer mit einer Quote von 89 % bezahlter Bußgelder (14 381 von 16 248 ausgestellten Bußgeldbescheiden).

Beachten Sie jedoch, dass einige Länder kein Informationsaustauschabkommen mit Luxemburg unterzeichnet haben, was erklären könnte, warum ihre Bürger sich nicht die Mühe machen, ihr Bußgeld zu bezahlen.

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